Автотехника в Ганцевичах - Страница 48

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Самый большой скутер из линейки скутеров VMC (Венто) не требующий регистрации и прав категории А.

Объёмом двигателя 170 сс, не требует регистрации и водительских прав. Так как по документам и маркировке на двигателя указано 49,9 сс. Обладает хорошей маневренностью и высокой скоростью до 110 км/ч. Установлено 2-х местное сиденье, а так же оборудован сигнализацией с автозапуском, внедорожной резиной, 2-мя фарами.

Скутер сочетает в себе агрессивный спортивный дизайн, недюжинную мощность и современные технологии, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит динамику, комфорт и внимание окружающих.

Особенности товара

• Передняя подвеска: Телескопическая вилка с двумя гидравлическими амортизаторами (ход 100 мм).
• Задняя подвеска: Маятниковая с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами.
• Полностью светодиодная оптика: Яркая LED-фара, задний фонарь и поворотники обеспечивают лучшую видимость и мгновенный отклик, а также придают скутеру современный вид.
• Цветной TFT-дисплей: Яркая и информативная панель приборов отображает всю необходимую информацию о поездке.

Преимущества товара

• Двигатель: 169 куб. см, 11 л.с., карбюратор, электростартер
• Трансмиссия: Автоматический вариатор
• Тормоза: Дисковые, вентилируемые (перед. 240 мм / зад. 225 мм)
• Оптика: Полностью LED
• Панель приборов: Цветной TFT-монитор
• Система доступа: Бесключевой доступ с сигнализацией

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-х тактный
• Охлаждение: Воздушное
• Объем двигателя: 50 (170) куб/см
• Мощность двигателя: 13 л.с.
• Запуск двигателя: электро/кикстартер
• Система зажигания: Электронная CDI
• Система впрыска: Карбюратор
• Потребительские качества
• Расход топлива: 4л/100км
• Максимальная нагрузка: 180 кг
• Объем бензобака: 5 л
• Развивает скорость: 100 км/ч
• Тип трансмиссии: Вариатор
• Передние колеса: 120/90-14R
• Задние колеса: 120/70-13R
• Передние тормоза: Дисковые гидравлические
• Задние тормоза: Дисковые

Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,9 и их модификациями. Предназначение: дороги и тротуары. О товаре: Щетка тракторная ЩТ20-00.00.000 является идеальным решением для механизированной очистки дорог, тротуаров и площадей с твердым покрытием. При рабочей ширине обработки в 171 см, оборудование подходит для техники мощностью от 45 л.с. Эта щетка обеспечивает высокую производительность и эффективность. Привод от гидросистемы трактора и частота вращения щетки 260 об/мин гарантируют надежную и качественную очистку. Оборудование агрегатируется с колесными тракторами «БЕЛАРУС» тягового класса 0,9 и их модификациями. Производительность щетки составляет 1,54 га/ч, что позволяет быстро и качественно обрабатывать большие площади. Диаметр щетки 550 мм и угол поворота щетки фиксированный на 60 градусов делают ее удобной и практичной в использовании. Габариты щетки включают длину 189 см, ширину 233 см и высоту 99 см. Эксплуатационный вес устройства составляет 320 кг, что обеспечивает стабильность и надежность при работе. Рабочее давление в гидросистеме щетки не превышает 16 МПа, а потребляемая мощность составляет не более 14 кВт. Произведенное в Беларуси оборудование отличается высокой надежностью и долговечностью. Это делает его идеальным выбором для использования в различных условиях эксплуатации. . Требуемая мощность (л.с): от 45. Ширина обработки (см): 171. Производительность (га/ч): 1,54. Частота вращения, об/мин: 260. Длина (см): 189.
Компания производитель: БЗТДиА

Прицеп полностью оцинкованный. На РЕЙССОРАХ с въездными трапами. Производство Польша. Размер кузова 2,5*1,5 м. в комплекте опорное колесо, каркас и тент. Общая масса 750 кг. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые- оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.

Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон

Shtenli Model 11 Standard Range: Практичный гибрид - Shtenli Model 11 - это классический представитель класса велоскутеров. Эта модель объединяет в себе комфорт скутера (широкая платформа для ног, мягкое сиденье, пластиковый обвес) и утилитарность велосипеда. Главная особенность - наличие педального узла. Электромотор мощностью 249 Вт берет на себя основную работу, разгоняя транспорт до 25 км/ч. Однако, если заряд батареи подходит к концу или вам нужно преодолеть крутой подъем, вы всегда можете воспользоваться педалями. Это значительно увеличивает реальный запас хода и дарит уверенность, что вы всегда доберетесь до дома. Гибкость выбора энергии: Модель 11 Standard Range доступна в двух исполнениях. • SLA (Свинец): Проверенные временем, устойчивые к холоду и доступные по цене аккумуляторы. • Li-Ion (Литий): Современный облегченный вариант с увеличенным ресурсом циклов зарядки. Питание: Быстросъемный короб Инженеры позаботились об удобстве зарядки. Аккумуляторная батарея (48V 12Ah) размещена в специальном быстросъемном коробе под сиденьем/в раме. Вам не обязательно подгонять скутер к розетке. Достаточно отключить кабель питания, извлечь кейс с батареями за ручку и отнести его в квартиру или гараж. Полная зарядка занимает 6-7 часов, после чего вы снова готовы проехать около 25 км (в комбинированном режиме). Тяга: Бесщеточный мотор 249 Вт В заднее колесо интегрирован надежный бесщеточный электродвигатель. Мощность 249 Вт является оптимальной: она не требует регистрации транспортного средства, но при этом уверенно тянет нагрузку до 120 кг. Скутер оснащен 14-дюймовыми бескамерными колесами. Они устойчивы к проколам и, в сочетании с передними и задними амортизаторами, обеспечивают плавный ход по городскому асфальту и укатанным грунтовым дорожкам. Для безопасности предусмотрена механическая блокировка мотор-колеса. Функциональность: Вещевая корзина Model 11 создана для повседневных дел. На рулевой колонке закреплена вместительная вещевая корзина с крышкой. Это незаменимый аксессуар для поездок в магазин за продуктами или перевозки личных вещей. Крышка предотвращает выпадение груза при езде по неровностям. Надежность: Барабанная система Тормозная система представлена классическими барабанными механизмами. Закрытая конструкция барабанов идеально подходит для нашей климатической зоны: грязь, вода и пыль практически не попадают внутрь механизма. Это гарантирует стабильное торможение и огромный ресурс колодок без частого обслуживания. Освещение и Индикация Для безопасного движения в сумерках велоскутер оборудован яркой передней фарой. Сзади установлен стоп-сигнал. На приборной панели расположен простой и понятный дисплей, отображающий текущий уровень заряда аккумулятора. Также для безопасности пешеходов предусмотрен громкий звуковой сигнал. Видеообзор Shtenli Model 11 Руководство пользователя Скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Практичность Shtenli Shtenli Model 11 Standard Range - это выбор прагматичных людей. Если вам нужен транспорт, который довезет вас до цели даже с разряженным аккумулятором, этот велоскутер станет вашим надежным спутником.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип: Скутерообразный электровелосипед
Максимальная нагрузка (кг): до 120
Размер колёс: 14 (14-2.5) Бескамерные
Привод: Задний
Количество режимов: 1 Скорость
Подвеска: Передние и задние амортизаторы
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 25 в комбинированном режиме
Тип аккумулятора: SLA Свинцово-кислотный | Li-ion Литиевая батарея - быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Тип двигателя: Бесщеточный
Мощность: 249Вт
Тормозная система: Барабанная
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v12A
Освещение: Спереди
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Дисплей заряда АКБ | Блокировка мотор-колеса | Педали | Вещевая корзина
Вес: 48 кг.
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

TREKKER 300 — это мотоцикл, созданный для приключений. С его мощным двигателем и прочной конструкцией он идеально подходит для поездок по сложным маршрутам.

• Двигатель: 300cc, мощный и надежный, обеспечивает отличную производительность на любых трассах.
• Защита: Защитные элементы для защиты от камней и других препятствий на трассе.
• Комфорт: Удобное сиденье и высокая посадка для длительных поездок по сложным маршрутам.
• Технологии: Современные технологии для повышения безопасности и удобства, включая систему контроля тяги.

Характеристики:

• Тип двигателя: 4-х тактный, 4 клапана на цилиндр, водяное охлаждение, верхний распределительный вал, балансировочный вал
• Модель двигателя: NB300 (ZS174MN-5)
• Объем двигателя, см3: 300
• Размер цилиндра (мм): 74×65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Максимальная мощность (л.с.): 31/8500
• Макс. крутящий момент (н.м./об./мин.): 24/7500
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI RACING PWK34
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Подвеска: KYB-Tech Полностью регулируемая
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2170x830x1285
• Сухой вес (кг): 120
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Chaoyang 80/100-21
• Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18
• Топливный бак (л): 10
• Максимальная скорость (км/ч): 140

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – подходящий вариант для освоения базы и отработки полученных навыков. Баланс мощности и управляемости оценят и новички, и райдеры, которые готовы к более сложным маршрутам.

На мотоцикл установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдающий 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива.

Трансмиссия представлена механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,7 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса.

Вес мотоцикла очень небольшой и составляет всего 78 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя.

Питбайк оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза с лепестковыми дисками. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.

Мотоцикл оснащён защитой кистей рук, стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Он имеет агрессивный дизайн с яркой и контрастной графикой.

Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. KAYO Evolution K125EM KRZ может стать тем самым питбайком, с которого начнётся путь юного гонщика в увлекательный мир мотокросса и эндуро.

Характеристики:

• Тип: Питбайк
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI
• Объем двигателя: 125 куб.см
• Мощность, л.с.: 9
• Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/14
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1850*850*1290 мм
• База, мм: 1225
• Высота по седлу, мм: 885
• Вес, кг: 78
• Емкость бака, л.: 5.7

Категория: фильтры. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305402. Длина, см: 65. Ширина, см: 28. Высота, см: 20. Вес, кг: 2.754.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: серый, красный

У нас в ассортименте появилась долгожданная новинка – ROCKOT SCRAMBLER! Этот мотоцикл уже набирает обороты популярности и грозится стать хитом продаж.

ROCKOT SCRAMBLER – это:

• Привлекательный внешний вид: Сочетание классических линий и современного дизайна, которое покорит сердца многих мотоциклистов.
• Комфорт и управляемость: Продуманная эргономика и легкое управление делают каждую поездку удовольствием.
• Надежность и качество ROCKOT: Уверенность в каждом километре пути.

Характеристики:

• Тип: Мотоциклы дорожные
• Бренд: ROCKOT
• Наличие ПТС: Да
• Цвета: Серый, Красный
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, с балансирным валом
• Модель двигателя: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, куб.см: 249,4
• Мощность, л.с: 24,47
• Максимальная скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
• Охлаждение: Воздушно-масляное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ 32
• Система запуска: Электростартер
• Рама: Стальная, усиленная
• Маятник: Стальной
• Траверса: Алюминиевая литая
• Ведомая звезда: Стальная, 42 зуба
• Приводная цепь: 520
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Фара: LED
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Защита рук: Отсутствует
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/51-800
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Прогрессия: Отсутствует
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический, двухпоршневой
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Покрышки, пер/зад: 110:90-17/130:80-17
• Колесные диски, пер/зад: Стальные
• Протектор колеса: Эндуро
• Емкость бака, л: 16
• Вес, кг: 145
• Общие размеры в сборе, мм: 2015х870х1130
• Колесная база, мм: 1355
• Высота по седлу, мм: 870
• Клиренс, мм: 300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл KAYO K1-J 150 Road (CB150) 19/16 с ЭПТС

Создан для тех, кто не боится покорять трассы и внедорожные маршруты. Он сочетает в себе надёжность, динамику и универсальность, что делает его подходящим как для езды по трассе, так и для приключений на пересечённой местности.

Мощный и надёжный двигатель

Модель оснащена 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением и одним верхним распределительным валом (SOHC). Объём — 144,6 см³, мощность — 12 л.с. при 8500 об/мин, крутящий момент — 10 Н·м при 6500 об/мин. Степень сжатия — 9,2:1, диаметр и ход поршня — 65,5 x 49,5 мм. Для подачи топлива используется карбюратор PE24, обеспечивающий стабильную работу мотора.

Дорожная готовность и комфорт

KAYO K1-J 150 ROAD имеет ЭПТС, что позволяет использовать его на дорогах общего пользования. В комплекте — цифровая приборная панель, звуковой сигнал, зеркала заднего вида и полный набор светотехники.

Для поездок с пассажиром предусмотрены стальные подножки и задняя багажная платформа. Также установлены пластиковые защиты на рычаги — для дополнительной безопасности и удобства.

KAYO K1-J 150 ROAD — мотоцикл для тех, кто любит свободу и приключения

Если вы ищете надёжный и универсальный мотоцикл, который одинаково хорошо справляется с дорогами и бездорожьем, KAYO K1-J 150 ROAD — это ваш выбор. Он сочетает в себе мощность, маневренность и практичность, что делает его идеальным для начинающих и опытных райдеров.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл Эндуро/Мотоцикл Питбайк
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen (ZS161FMJ)
• Объем двигателя, см3: 144,6
• Мощность двигателя, л.с.: 12
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Карбюратор: NIBBI PE24
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Размер колеса, пер/задн.: 19/16
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, 735 мм, нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
• Высота по седлу, мм: 790
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 102
• Колесная база, мм: 1 250
• Траверса: Литой аллюминий
• Дорожный просвет, мм: 250
• Привод: Цепной
• Прогрессия: Стальная
• Габаритные размеры, мм: 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Motoland BLAZER 250 – это мотоцикл двойного назначения, который сочетает в себе практичность городского транспорта и возможности эндуро. Он станет отличным выбором для тех, кто ищет недорогой и универсальный мотоцикл для ежедневных поездок и вылазок на природу.

Двигатель и производительность

• Сердцем BLAZER 250 является одноцилиндровый 4-тактный двигатель 169FMM с воздушным охлаждением и карбюратором KEIHIN PZ-30. Этот 250-кубовый мотор выдает 16 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и преодоления легкого бездорожья. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, чего вполне достаточно для большинства задач. Наличие балансирного вала значительно снижает вибрации, делая поездки более комфортными. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что гарантирует запуск в любых условиях.

Шасси и подвеска

• Мотоцикл оснащен усиленной «перевернутой» передней вилкой, которая обеспечивает хорошее управление и поглощение неровностей. Задняя подвеска также справляется со своей задачей, хотя и не имеет регулировок. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и бездорожье. Клиренс в 320 мм позволяет преодолевать препятствия.

Конструкция и комплектация

• BLAZER 250 имеет стальную раму, обеспечивающую прочность и надежность конструкции. Высота по седлу составляет 900 мм, что может быть высоким для невысоких водителей. Вес мотоцикла составляет 120 кг, что делает его достаточно маневренным и легким в управлении.

Практичность и удобство

• Motoland BLAZER 250 – это практичный мотоцикл, который подходит для ежедневного использования. Он маневренный и легко проезжает в пробках благодаря своей узкой форме. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования. Расход топлива составляет 3,2-3,5 л на 100 км, что делает его экономичным в эксплуатации.

Motoland BLAZER 250 – это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и универсальный эндуро-мотоцикл. Он подходит как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов, и может использоваться как для городских поездок, так и для вылазок на природу.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Да
• Рабочий объём: 250 см3
• Маркировка двигателя: 169FMM
• Мощность: 16 л.с.
• Балансирный вал: Нет
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: Keihen PZ 30
• Свеча: DR8EA
• Бензин: АИ-92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 2.75хR21/4.0хR18
• Тип колес: Спицованные металлические
• Вес: 120 кг
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х830х1170
• Высота по седлу: 900 мм
• Высота до руля: 1170 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• База по осям: 1440 мм
• Передняя фара: Галогеновая
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Звуковой сигнал: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да

Категория: поршневая группа двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184. Модель двигателя: ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

GR7 F300A Motard 2025 — это городская версия популярной модели GR7 F300A, адаптированная для езды по асфальту. Мотоцикл оснащён шоссейной резиной, современной светотехникой и ЭПТС, что делает его пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Он сочетает в себе элементы эндуро и мотарда, обеспечивая универсальность и комфорт в повседневной езде.

Модель 2025 года — результат многолетнего опыта и инженерных разработок. В конструкцию внесены улучшения, направленные на повышение мощности, устойчивости и эстетики. Это делает GR7 F300A Motard ещё более привлекательным как для участия в соревнованиях, так и для повседневного использования.

Двигатель

• Мотоцикл оборудован одноцилиндровым 4-тактным двигателем YB300H объёмом 285,8 см³ с балансирным валом. Максимальная мощность — 24,5 л.с., что обеспечивает хорошую динамику и устойчивое ускорение после поворотов. Для подачи топлива используется карбюратор NIBBI PWK34, который гарантирует надёжную работу в сложных условиях и простоту обслуживания. Двигатель с воздушным охлаждением устойчив к перегреву и не требует сложного ухода.

Трансмиссия

• Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой переключения: 1-N-2-3-4-5-6. Привод — цепной, что обеспечивает надёжную передачу мощности.

Ходовая часть

• Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Задний амортизатор — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый. Рычаг прогрессии эффективно справляется с мелкими неровностями. Колёса — спицовые 17-дюймовые, с шоссейной резиной. Тормоза — гидравлические дисковые: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC с диском 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском 220 мм. Передний диск защищён кожухом.

Дизайн и комплектация

• Мотоцикл собран на новой стальной раме и имеет обновлённый дизайн пластиковых деталей. Он оснащён защитой кистей с пластиковыми "лопухами", яркой фарой для езды в темное время суток и 9-литровым топливным баком. Общий объём бака позволяет совершать поездки без частых остановок.

Габариты и вес

• Длина 2200 мм, ширина 920 мм, высота 1300 мм. Колёсная база — 1490 мм. Высота посадки — 1300 мм. Общий вес — рекомендуется уточнить у менеджера.

Применение

• GR7 F300A Motard 2025 подходит как для участия в соревнованиях в классе "супермотард", так и для повседневной езды. Благодаря наличию ЭПТС и светотехники, мотоцикл может быть зарегистрирован и использоваться на дорогах общего пользования.

Этот мотоцикл — выбор тех, кто ценит сочетание мощности, надёжности и стиля. Он обеспечивает уверенную езду, комфорт и безопасность в любых условиях.

Характеристики:

• Тип: Мотард
• ЭПТС (ПСМ): Да
• Тип двигателя: Бензиновый
• Объем двигателя, см3: 285.8
• Тактность: 4-x тактный
• Трансмиссия: Механика
• Тип привода: Цепь
• Система запуска: Электростартер
• Материал рамы: Сталь
• Охлаждение: Воздушное
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Система подачи топлива: Карбюратор OST PWK 34
• Емкость бака, л.: 9
• Передняя подвеска: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя.
• Задняя подвеска: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2200*920*1300
• База, мм: 1490

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Косилка КТС-1.6 производства ОАО "БЗТДиА" применяется в садоводстве, растениеводстве, при уходе за полосами отвода автомобильных и железных дорог, лесопарковыми зонами. Предназначена для скашивания и измельчения трав, грубостебельной растительности и кустарников в коммунальных хозяйствах.

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 600. Дорожный просвет, (см): 21. Тормоза: Механический. Длина кузова (см): 200. Ширина кузова (см): 120. Высота борта (см): 41. Длина (см): 363.
Компания производитель: Kerland

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Кроссовый мотоцикл Storm MX 250 KKE — мощь и надежность для активных гонок

Откройте для себя новые горизонты внедорожных приключений с кроссовым мотоциклом Storm MX 250 KKE. Этот динамичный и надежный мотоцикл создан для тех, кто стремится к высоким результатам на бездорожье и ценит качество исполнения.

Особенности и преимущества:

Мощный двигатель 250 см³ обеспечивает отличную динамику и быстрое ускорение, делая каждую поездку захватывающей.

Легкая и прочная рама гарантирует устойчивость и маневренность в любых условиях бездорожья.

Современная подвеска отлично амортизирует неровности, сохраняя комфорт и контроль во время езды.

Прочные колеса и шины обеспечивают отличное сцепление и безопасность

Эргономичный дизайн и продуманная эргономика делают управление мотоциклом максимально комфортным, позволяя длительно наслаждаться гонкой.

Идеально подходит для: начинающих и опытных райдеров, любителей мотокросса, ищущих надежного и мощного помощника для активных тренировок и соревнований.

Обновите свой опыт езды и почувствуйте себя частью настоящей гонки с Storm MX 250 KKE — вашим надежным компаньоном на дороге приключений!

Технические характеристики:

Тип мотоцикла: Кроссовый

ПТС: Без ЭПТС

Модель двигателя: 172FMM

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 21

Максимальная скорость, км/ч: 120

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Объем топливного бака, л.: 6

Система запуска: Кикстартер/Электростартер

Размер колеса: 80/100-21 / 100/90-18

Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа регулируемая

Задняя подвеска: Моноамортизатор регулируемый

Передний/задний тормоз: Гидравлический дисковый

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Высота по седлу, мм: 900

Ширина, мм: 830

Длина, мм: 2000

Высота, мм: 920

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл GR7 F300A Enduro Pro – продвинутый эндуро с улучшенной подвеской, готовый пронести вас сквозь все испытания бездорожья прямиком на тумбу.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 271 см³, способным обеспечить мощность в 27 л.с. Для поддержания оптимальной температуры используется система воздушного охлаждения. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает бесперебойную работу, топливную экономичность и неприхотливость к качеству топлива. Объём топливного бака 9 литров.

Для подвески спереди используется телескопическая вилка SZC Pro с открытым картриджем. Вилка имеет длину 940 мм и перо 48 мм. Сзади установлен амортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента регулируются на сжатие и отбой, что позволяет максимально эффективно реагировать на все вызовы трассы.

Спицованные колёса с формулой 21/18 обуты во внедорожные покрышки с развитым протектором, что позволяет достичь превосходного сцепления даже на сложных поверхностях. На оба колеса установлены гидравлические дисковые тормоза.

Габариты мотоцикла 2200х920х1300 мм, вес 116 кг. Колёсная база 1490 мм, высота по седлу 930 мм.

Рассрочка до 8 месяцев!
Без первоначального взноса.
Без % и переплат.
Для получения рассрочки физическому лицу (либо индивидуальному предпринимателю) необходимо иметь официальный доход на территории РБ (от 3-х месяцев).
Безналичный расчет!
Длина внутренняя/внешняя: 150/ 158 см
Ширина внутренняя/ внешняя: 76/84 см
Высота прицепа от земли: 80 см
Высота борта: 26,1 см
Резина: R 13
Открывающийся борт и тент спереди: Да
Полная масса: 750 кг

Каждому покупателю бесплатное оформление документов +подарок!
Прицеп для квадроцикла.
Незаменим при постоянных походах и путешествиях. Очень высокое качество сборки. При производстве прицепа используется лазерная резка металла. Комплектующие немецкой фирмы Knott.
Подвеска рессорно-амортизаторная.

В стандартной комплектации открывается и передний и задний борт. Борта усилены влагостойкой фанерой.
Кузов в прицепе самосвального типа.
Рама выполнена из холоднокатанного оцинкованного листа с хроматированием.
Дополнительные опции:
1) Опорное колесо с крепёжным хомутом 115 рублей
2) Комплект дуг и тента 57 см от пола прицепа 160 рублей
3) Противоугонное устройство 19 рублей
4) Адаптер переходник 7/13 PIN 23.5 рублей

Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоком МТЗ Беларус. Тип крепления: одноточечное. Тип привода: от ВОМ. Комплектация: Картофелекопалка; Гарантийный талон. Требуемая мощность (л.с): от 6. Ширина обработки (см): 36. Глубина обработки (см): 18.
Компания производитель: Краян

Новинка 2022 года! Городской мотоцикл для людей среднего роста.

Объём 250 см³
5 передач
электростартер
цвет: черный; черно-оранжевый

Городской мотоцикл с уникальным внешним видом, напоминающим японские модели.

Особенности HIRO 250
По своей геометрии подойдет людям среднего или невысокого роста. Людям выше 175 этот мотоцикл уже будет маловат.
По своей конструкции этот мотоцикл является типичным "стритом" имеет спортивную посадку, характерные колеса 17 диаметра с асфальтовой резиной и короткоходную подвеску для скоростных поездок по асфальту.
Фирменный двигатель Zongshen 250 см3 c верхним распредвалом, имеет балансирный вал - это фирменный и надежный двигатель. Также стоит отметить, что двигатель карбюраторный, а не инжекторный, соответственно его проще отремонтировать.
Кикстартер отсутсвует.
Шины: передняя 110/70-17", задняя 140/70-17".
428 цепь привода.
Ж/К панель приборов.

- Рассрочка
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл GR8 F300A (4T PR300) Enduro OPTIMUM (2025 г.) – новая эра внедорожных приключений!

Совершенная мощность

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 287 см³ развивает 24 л.с., обеспечивая впечатляющую и стабильную производительность. Воздушная система охлаждения поддерживает оптимальную температуру, а балансировочный вал минимизирует вибрации, продлевая срок службы двигателя. Мгновенная отзывчивость обеспечивается карбюратором NIBBI PE30.

Точный контроль

Благодаря 5-ступенчатой коробке передач и надёжным элементам управления, включая руль 28 fatbar 7075 и алюминиевую лапку переключения, мотоцикл точно следует вашим движениям.

Лёгкая настройка. Подвеска SZC с возможностью быстрой настройки под любые условия позволяет уверенно преодолевать сложные трассы, давая возможность регулировки без инструментов перед началом заезда.

Надёжное сцепление

Спицованные колёса 21/18 с ободами UNISON и литыми ступицами справятся с любыми прыжками и нагрузками, а внедорожные покрышки и дисковые тормоза обеспечивают уверенное торможение.

Высокие технологии: LED фара для ночных поездок, прозрачный топливный бак на 9 литров и защитная рама для безопасности компонентов мотоцикла.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: GR
• ЭПТС: Нет
• Двигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5
• Объем двигателя, см3: 287
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: SZC открытый картридж версия OPTIMA. Длина 940 мм, диаметр пера 48 мм. Регулировки сжатия и отбоя
• Подвеска задняя: Задний SZC 480 мм версия OPTIMA, регулируемый (Сжатие/Отбой)
• Высота по седлу, мм: 930
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 116
• Колесная база, мм: 1490
• Габаритные размеры, мм: 2200*920*1300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.

Уже в базовой комплектации имеются:

• Защитные дуги с дополнительным светом;

• Защита рук с интегрированным светом;

• Кронштейн для телефона.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.

Характеристики:

• ЭПTC: Да
• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Объем двигателя, куб.см: 271
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30
• Емкость бака, л: 13
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Колеса: 21/18
• Высота по седлу, мм: 875
• Колесная база, мм: 1360
• Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170
• Вес, кг: 118
• Макс. нагрузка, кг: 150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K10 PR300 (без прогрессии) оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 объёмом 271 см³ и мощностью 24 л.с.
За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30, который обеспечивает бесперебойную работу в сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива.
Установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5.
Ёмкость бака — 7 литров.
Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, сзади — моноамортизатором длиной 450 мм.
Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.

Характеристики:

• Цвет: Оранжево-черный
• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 175FMN
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Количество скоростей: 5
• Счет-моточасов: Да
• База по осям (мм): 1330
• Балансирный вал: Нет
• Мощность (л.с): 25
• Вес (кг): 120
• Высота по седлу (мм): 910
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1960х820х1250
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1470х460х860
• Диаметр покрышек и дисков: 120/90-18 + 80/100-21
• Цепь: CHOCHO 520-112
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да

Тип двигателя: бензиновый. Модель двигателя: RATO R420E . Объем двигателя (см3): 389. Мощность двигателя (л.с): 15. Количество цилиндров (шт): 1. Система охлаждения: Воздушное. Тип навесного оборудования: трехточечное. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть.
Компания производитель: МТЗ

Максимальная нагрузка (кг): 120. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 500. Запас хода (км): 35. Ёмкость аккумулятора (Ач): 20. Цвет : черный. Освещение: Передняя фара. Размер колес ("): 14. Амортизация: двухподвес.
Компания производитель: BULBASH

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Обновленный дорожный мотоцикл MOTOLAND FLASH 200

Отличный вариант байка для тех, кто только решил приобщиться к мотокультуре и пересесть на двухколесную технику основательно или для девушек, ведь он небольшого размера и легкий. Данный мотоцикл зачастую используется в автошколах для обучения учеников, ведь научиться водить на нем проще простого.

Этот байк представляет собой отличное сочетание надежности, мощности и стиля, предназначенное для истинных ценителей двухколесной техники.

Одной из главных характеристик этой модели является ее двигатель объемом 200 куб.см, маркировка 164FML и мощностью 13 л.с. Благодаря балансирному валу и системе воздушного охлаждения, этот мотоцикл обеспечивает плавную и стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Motoland FLASH 200 оснащен надежной механической трансмиссией с пятью передачами, обеспечивая комфортное и плавное переключение на любой скорости. Карбюратор Keihen PZ 30 и свеча зажигания D8TC гарантируют эффективное сжигание топлива, а возможность запуска двигателя как с помощью электростартера, так и кикстартера обеспечивает готовность к поездке в любой момент.

Превосходное сцепление с дорогой имеют широкие литые алюминиевые колеса с покрышками размером 110/70-17 спереди и 130/70-17 сзади, что делает мотоцикл уверенным на дороге даже в сложных условиях.

Но и это еще не все. Motoland FLASH 200 имеет удобное и функциональное оборудование, включая мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя, подножки для пассажиров и комплексный приборный блок LCD, предоставляющий всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла.

Стальная рама. Пластиковый бак объемом 14л. Расход топлива 3,7л. на 100км.

Охлаждается движок воздушным путем. Для запуска двигателя имеется как кикстартер, так и электростартер.

Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки и двух задних амортизаторов.

Размер колес 17/17. Колесные диски литые.

Широкое удобное сиденье, большие пассажирские подножки, кожух защиты цепи и задний багажник, крепление под номер, зеркала, АКБ 130х140х70 (ШхВхГ).

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 110/70-17 130/70-17

Трансмиссия: Механика

Приборная панель:: LCD (Электронная)

Высота по седлу, мм: 850

Вес, кг: 120

Карбюратор: Keihen PZ 30

Высота до руля, мм: 1060

Дорожный просвет, мм: 250

База по осям, мм: 1350

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1970х860х1060

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Длина, см: 58. Ширина, см: 16.5. Высота, см: 22.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл ATAKI Week9 – классический дорожный мотоцикл в ретро-стилистике, который позволит насладиться чувством свободы и традициями мотокультуры. Прост в обслуживании и управлении.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 17 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицевые колёса диаметром 17 дюймов. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 110 мм, а сзади используется 2 пружинно-гидравлических амортизатора с ходом 55 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Габариты 1918×765×1037 мм. Колёсная база 1264 мм. Высота по седлу 780 мм. Вес 142 кг.

Мотоцикл имеет ПТС и всю необходимую светотехнику для поездок по дорогам общего пользования.

Характеристики:

• Объем двигателя, см3: 271
• Тип: Классик
• Мотор: FMM175 (FMM172 + бигбор)
• Мощность, л.с.: 24
• Максимальная скорость: 120 км/ч
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор PZ30
• Емкость бака, л.: 17
• Передняя подвеска: Перевернутого типа
• Задняя подвеска: Два пружинно-гидравлических амортизатора
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 17/17
• Длина*Ширина*Высота, мм: 1918×765×1037
• База, мм: 1264
• Высота по седлу, мм: 780
• Вес, кг: 142
• Нагрузка: 150 кг

Назначение: взрослый, подростковый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 12. Цвет: черный.
Компания производитель: YAKAMA

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл кроссовый KEWS K23 NC300S (CARB) 21/18
KEWS K23 NC300S (CARB) - мощный полноразмерный мотоцикл на водяном четырехклапанном моторе с двумя распредвалами ZS182MM. Шестиступенчатая коробка передач. Отменная мощность мотора ощущается во всех диапазонах работы. Смесь для него готовит производительный карбюратор NIBBI NBR 34. Для высоких пилотов, имеющих навыки пилотирования мощной техникой.

• Рама мотоцикла является копией KTM модельного года 2024
• Передняя подвеска WP и задняя подвеска имеют полный спектр регулировок
• Тормозная система - копия КТМ
• Прогрессия
• Алюминиевый маятник, диски, задняя звезда
• Руль переменного сечения
• Фрезерованные траверсы, ступицы колес
• Счетчик моточасов
• Защита двигателя

Характеристики:

• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-х тактный, 4-клапанный, ZS182MM (NC300S 2x вальн.)
• Объем двигателя: 300 куб.см
• Максимальная мощность: 34 л.с., 23 кВт/9000
• Максимальный крутящий момент: 25 Н.м/7000
• Степень сжатия: 11.6: 1
• Диаметр и ход поршня: 82×53,6 мм
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI NBR 34
• Передняя подвеска: WP
• Задняя подвеска: Моноамортизатор с полным спектром регулировок
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Размерность колес: 21/18
• База по осям: 1480 мм
• Высота по седлу: 960 мм
• Высота от подножек до седла: 550 мм
• Клиренс: 330 мм
• Вес: 117 кг
• Емкость бака: 7 л
• Габариты заводской коробки: 1470*460*860 мм

Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 13.5975. Максимальная мощность (л.с.): 18.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 27.5. Диаметр вала (мм): 25. Вылет вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 459. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Емкость топливного бака (л): 6.5.
Компания производитель: Lifan

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 345. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Цвет: синий

Квадроцикл Motoland MAX 300 X EFI с ПСМ

MAX 300 X EFI от MOTOLAND оснащен мощным двигателем объемом 300 куб.см LX172MN-A, который обеспечивает высокую производительность и эффективность. Водяное охлаждение позволяет двигателю работать в оптимальном режиме даже в условиях высокой нагрузки и жаркого климата. Система инжекторного впрыска топлива (EFI) обеспечивает точное дозирование топлива, что способствует экономии ресурсов и снижению выбросов. Вариатор и заднеприводная система 2x4 обеспечивают плавный и надежный ход, а карданный привод на заднюю ось повышает устойчивость и управляемость.

Приборная панель с жидко-кристаллическим дисплеем предоставляет полную информацию о состоянии квадроцикла, включая уровень топлива, скорость и другие важные параметры. 14-литровый топливный бак обеспечивает длительную работу без необходимости частой заправки. Литые диски в паре с грязевой резиной обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и придает данному квадроциклу неповторимую эстетичность .

Яркая диодная оптика гарантированно обеспечит отличную видимость в темное время суток и в условиях плохой видимости.

Современные зеркала заднего вида и стоп-сигналы с поворотниками обеспечивают безопасность передвижения на дороге. Широкое и мягкое сиденье поможет вам провести выходные с близкими, не жертвуя комфортом.

Просторный багажник позволит вам брать с собой все необходимое для приключений, а гидравлическая тормозная система обеспечивает уверенное и комфортное торможение.

Защита рук и двигателя обеспечивает долговечность квадроцикла, позволяя вам наслаждаться каждым моментом без забот о поломках.

Наличие лебедки на Motoland 300 X EFI позволит выбирать любые маршруты, зная, что у вас есть возможность справиться с непредвиденными ситуациями, а также делают данный квадроцикл универсальным инструментом для работы и отдыха.

Motoland 300 MAX X можно поставить на учет, что позволяет вам официально использовать его на дорогах общего пользования.

Подводя итоги, мы можем сказать, что Motoland 300 X EFI - это отличный выбор для тех, кто ищет мощный, надежный и функциональный квадроцикл для работы и отдыха. Он предлагает впечатляющий набор функций и возможностей по доступной цене.

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 300

Двигатель: LX172MN-A

Коробка передач: Вариатор

Система охлаждения: Водяное охлаждение

Система запуска: Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 25

Система подачи топлива: Инжектор (EFI)

Размер колеса, пер/задн.: 24х8-12/24х10-12

Приборная панель: ЖК

Высота по седлу, мм: 880

Вес, кг: 182

Высота до руля, мм: 1140

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1240

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые

Багажник: Да

Защита картера: Да

Защита рук: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

1900х1300х1140

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1800×1020×1090

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel